Sangue italiano na veia

  Lista de bordo do vapor Rosário que chegou em 4 de setembro de 1895 ao Espírito Santo conduzindo 561 imigrantes italianos. A embarcação partiu de Gênova no dia 12 de agosto e concluiu a viagem em 23 dias, quando aportou na baía de Vitória, no cais da Hospedaria dos Imigrantes de Pedra d'Água, onde os passageiros desceram para fazer a quarentena. Os imigrantes haviam sido contratados pelo agenciador Domenico Giffoni, que havia assinado um contrato com o governo capixaba, em 1892, que o autorizava a trazer 20 mil camponeses europeus ao Espírito Santo, até 1895.

  Vapor Rosário Lista de bordo do vapor Rosário que chegou ao cais da Hospedaria dos Imigrantes Pedra D'Água na Baía de Vitória no dia 5 de junho de 1895. O Vapor partiu do Porto de Gênova no dia 12 de maio, tendo como destino final o Porto de Santos. A lista de bordo contida no Arquivo Nacional informa que o vapor fez escalas nos seguintes locais: São Vicente, Pernambuco, Bahia, Lazareto, Rio de Janeiro, Vitória e Santos.

Hospedaria  de Imigrantes Pedra d'Água Relatório anual da Hospedaria de Imigrantes  Pedra d’Água, do ano de 1894. No dia 18 de janeiro de 1895 o Jornal Commércio do Espírito Santo   fez um balanço dos imigrantes que entraram na Hospedaria dos Imigrantes Pedra D'Água durante o ano de 1894 . Movimento da Hospedaria de Imigrantes da Pedra d’Água, durante o ano de 1894. Existiam de 1893, 5, de nacionalidade portuguesa.

  Lista de bordo do vapor Las Palmas de 5 de Janeiro de 1895. No dia 10 de dezembro de 1895 partia do Porto de Gênova o vapor Las Palmas, conduzindo 822 imigrantes italianos com destino a província do Espírito Santo, após 26 dias de viagem aportava no Cais da Hospedaria dos Imigrantes de Pedra D'Água na Baía de Vitória. O jornal O Estado do Espírito Santo: Ordem e Progresso, do dia 3 de janeiro de 1895 noticiou a chegada do vapor assim: "Espera-se hoje neste porto o vapor Las Palmas conduzindo 900 imigrantes para este Estado procedentes de Gênova."

  Vapor Rosário colorido por Ia Lista de bordo do vapor Rosário , que chegou ao Espírito Santo em 1º de janeiro de 1896 conduzindo 228 imigrantes italianos e sanmarinenses ao Estado. No dia 5 de janeiro de 1896, o jornal O Estado do Espírito Santo – Ordem e Progresso noticiava: “O paquete Rosário trouxe da Itália 97 trabalhadores que vão ser empregados na Comissão de Melhoramentos da Capital.”

Lista de bordo do vapor Ester que partiu do porto de Gênova no dia 12 de maio, e chegou ao porto de vitória no dia 13 de junho de 1877 , conduzindo 262 imigrantes a bordo. A Assembleia Legislativa Provincial do Espírito Santo noticiou sua chegada . “Imigrantes– A 13 de Junho chegou ao porto desta cidade, procedente de Gênova o vapor Ester, conduzindo 220 imigrantes italianos com destino a esta colônia, os quais foram enviados por Joaquim Caetano Pinto Júnior na conformidade do seu contrato com o governo Imperial, segundo participaram-me os agentes da colonização desta capital”

Migração para o Brasil – do Jornal do Commércio. O jornal O Commércio do Espírito Santo publicou uma matéria sobre a imigração para o Brasil em 29 de abril de 1896. "O triste espetáculo da imigração polaca e galiciana (Áustria) continua. Há pouco tempo, noticiamos que o armador Gavotti enviou, por conta da Companhia Metropolitana, grande número desses imigrantes, os quais deram enorme trabalho às autoridades de Gênova.

O 20 de setembro Artigo do Padre Carlos Regattieri no jornal O Cachoeirano O padre Carlos Regattieri publica um artigo intitulado “O 20 de Setembro – pela religião e pela pátria”, no qual critica fortemente a unificação da Itália e a tomada de Roma em 1870, chamando a data de "festa sacrílega". Ele defende o poder temporal do Papa, condena os católicos que comemoram a data, e afirma que a verdadeira pátria dos italianos deve estar unida à fé católica e não ao Estado laico que expulsou a Igreja de Roma. O texto tem um tom religioso e combativo, exaltando a fidelidade ao Papa e criticando o liberalismo.

Porto de Benevente A Chegada do Vapor Ester e a Rejeição da Colônia Capixaba (1877) Travessia Histórica do Atlântico O vapor Ester chegou ao porto de Piúma, na então Província do Espírito Santo, no dia 25 de janeiro de 1877, procedente de Gênova, Itália. A embarcação transportava 834 passageiros e havia partido em 12 de dezembro de 1876, realizando uma das travessias mais longas do Atlântico naquele período — cerca de 45 dias de viagem.

O vapor Planeta fez pelo menos quatro viagens trazendo imigrantes italianos do Rio de Janeiro para o Espírito Santo, decidi mais uma vez colocar todos eles em uma única publicação, para evitar repetições do mesmo navio com poucos passageiros.

  Vapor Las Palmas colorido por Ia Lista de bordo do vapor Las Palmas do dia 4 de novembro de 1894. O vapor partiu do porto de Gênova no dia 10 de outubro e, após 25 dias de viagem, chegou ao cais da Hospedaria de Imigrantes Pedra D'Água, em Vitória, conduzindo 785 imigrantes italianos.

O vapor San Salvador fez várias viagens trazendo imigrantes do Porto do Rio de Janeiro para o estado do Espírito Santo, decidir não fazer uma lista para cada viagem, mas sim colocando todos em uma única postagem para evitar repetições do mesmo navio, sendo que algumas destas viagens vieram poucos imigrantes.

  O vapor Espírito Santo fez várias viagens trazendo imigrantes italianos entre o   Rio de Janeiro e o Espírito Santo. Resolvi por todos os imigrantes que vieram no Vapor Espirito Santo em uma única publicação para evitar repetição do mesmo vapor, alguns com poucos imigrantes. Alguns passageiros eu obtive a informação de qual vapor vieram até o Rio de Janeiro e estará nas listas abaixo.

  Lista de bordo do vapor Maranhão que chegou ao Espírito Santo no dia 1 de fevereiro de 1889. O jornal A Província do Espírito Santo do dia 2 de fevereiro de 1889 assim noticiava: Movimento dos portos–O paquete Maranhão, chegado ontem do sul, partiu à tarde para o norte do império.

Lista de bordo do vapor Fenelon , que partiu do Porto de Havre, na França, e chegou ao Porto de Vitória no dia 27 de dezembro de 1875, conduzindo 413 imigrantes italianos e trentinos. Sendo 404 oriundos do Trento (à época sob domínio da Áustria) e 9 da Lombardia. De acordo com o historiador Renzo Grosselli o Espírito Santo não era o destino original do Fenelon: “Nos primeiros meses de 1876, manifestou-se, com nova virulência, uma epidemia de febre amarela no Rio de Janeiro. A hospedaria foi fechada e buscaram-se outras soluções para não amontoar os imigrantes em sua chegada, expondo-os ao perigo do contágio. Muitos navios provenientes da Europa foram desviados para outros portos.”

Dossiê L623 - Matrículas de Estrangeiros Naturalizados [nos termos da lei 3140 de 30/10/1882] Italianos Naturalizados no Espírito Santo (1883–1887) Este artigo reúne os nomes de alguns imigrantes italianos e  austríacos ( tiroleses)  que se naturalizaram no Brasil (ES) entre os anos de 1883 e 1887. A lista foi extraída de documentos oficiais, mantendo a ortografia original dos nomes que não encontrei no  Projeto Imigrantes, do Arquivo Público do Espírito Santo, por isso foram mantidos como registrados nos documentos. Os encontrados optei pelo nome de nascimento ou que consta no Projeto Imigrantes.

Reprodução de fotografia com IA a partir de um jornal de 1895 Lista de bordo do vapor Alagoas que chegou no Espírito Santo, vindo do Rio de Janeiro, em 21 de agosto de 1895. Consegui localizar na Hospedaria dos Imigrantes Ilha das Flores no Rio de Janeiro alguns vapores dos quais esses italianos vieram: Vapor Capital , chegada em 13 de agosto. Vapor São Gottardo , chegada em 14 de agosto. Vapor Italie , chegada em 15 de agosto. Vapor Orione , chegada em 18 de agosto. Estes imigrantes que vieram para o Espírito Santo em 21 de agosto, também vieram em outros vapores que eu não consegui identificar até o momento. O jornal “O Commercio do Espírito Santo” de 19 de agosto de 1895 informa: “ Deve chegar do norte da República o paquete Maranhão, que seguirá para o Rio de Janeiro, depois da indispensável demora. E no dia 21 o paquete Alagoas .” O mesmo jornal no dia 23 de agosto informava: No paquete Alagoas procedente do Rio de Janeiro chegaram Aurelando Santos Lima, Jorge Germano, José A. ...

  Lista de bordo do vapor Pernambuco que chegou ao Espírito Santo no dia 25 de março de 1891. A grande maioria teve como destino o Porto de Piúma, por isso apenas coloquei o destino de quem não desembarcou em Piúma.

Lista de bordo do vapor Clementina , que partiu do Porto de Gênova em 27 de setembro e chegou a Vitória após 27 dias de viagem, em 24 de outubro de 1877. O vapor transportou 438 imigrantes camponeses do norte da Itália, que foram reconduzidos ao porto fluvial de Santa Cruz, ao norte da capital capixaba, no vapor Presidente, com destino à recém-criada Colônia de Santa Cruz.

No dia 19 de janeiro de 1887, o vapor Mayrink chegou ao estado do Espírito Santo, proveniente do Porto do Rio de Janeiro. A maioria dos passageiros transportados havia embarcado anteriormente no porto de Gênova, a bordo do vapor Adria , com chegada ao Rio de Janeiro registrada no dia 13 de janeiro de 1887.

Vapor Matteo Bruzzo Lista de bordo do vapor Matteo Bruzzo , que chegou ao cais da Hospedaria de Imigrantes Pedra d'Água, na baía de Vitória, no dia 4 de outubro de 1894, trazendo de Gênova 549 imigrantes italianos. A embarcação partiu do porto de Gênova em 10 de setembro e concluiu a viagem em 24 dias até a capital capixaba.

Lista de bordo do vapor Clementina que partiu de Gênova no dia 6 de fevereiro, conduzindo 865 imigrantes, e chegou no Porto de Vitória no dia 8 de março de 1878. Todos os imigrantes foram destinados em direção sul, para os portos fluviais de Benevente e Itapemirim, a fim de ocupar lotes agrícolas da Colônia Imperial de Rio Novo. Dos 865 imigrantes, 666 eram do Vêneto, 161 da Lombardia e 61 do Trentino. Esses imigrantes vieram por meio do contrato do Governo Imperial com Caetano Pinto Junior.

No final do século XIX, o Espírito Santo deu início a uma série de iniciativas voltadas à modernização de sua infraestrutura e ao fortalecimento da economia cafeeira. Uma das principais prioridades do governo estadual era a construção da Estrada de Ferro Sul do Espírito Santo, planejada para ligar a região produtora de café de Cachoeiro de Itapemirim ao porto de Vitória, facilitando o escoamento da safra rumo ao mercado internacional. Para viabilizar esse ambicioso projeto, o governo do então presidente do Estado, José de Melo Carvalho Muniz Freire, contratou trabalhadores italianos diretamente em suas localidades de origem, promovendo uma nova fase da imigração no estado, agora voltada à construção civil e à infraestrutura ferroviária.

Imagem ilustrativa Lista de bordo do vapor Presidente que chegou ao Espírito Santo vindo do Rio de Janeiro no dia 10 de janeiro de 1881. No dia 10 de janeiro de 1881, desembarcou no Espírito Santo um grupo de imigrantes europeus que havia iniciado sua jornada no porto de Gênova, na Itália. Eles atravessaram o Atlântico a bordo do vapor Berlim , que chegou ao Rio de Janeiro em 18 de dezembro de 1880. Após breve permanência na capital, os imigrantes seguiram viagem rumo ao Espírito Santo no vapor Presidente , completando assim a etapa final de sua travessia. A chegada marcou mais um capítulo do processo de colonização agrícola no estado, promovido pelo governo imperial, esses recém-chegados desembarcaram no porto de Benevente.